Гидравлическая роторная буровая установка SANY SR460: описание и характеристики

Задать вопрос Заказать

Характеристики

Тип	Буровая установка роторная гидравлическая на гусеничном ходу
ШАССИ
Габаритная длина шасси, мм	9982
Ширина башмака гусеницы, мм	1000
Ширина шасси рабочем положении (с выдвинутыми боковинами), мм	6300
Высота в рабочем положении, мм	32410
Габаритная ширина в рабочем положении (с выдвинутыми боковинами), мм	6510
Длина в транспортном положении, мм	9880
Ширина в транспортном положении, мм	3500
Высота в транспортном положении, мм	3300
Тяговое усилие, кН	1025
Полная масса со стандартной келли-штангой, т	198
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	CATERPILLAR, Inc. C18
Номинальная мощность двигателя, кВт	412
Обороты двигателя при номинальной мощности, об/мин.	1800
Топливо	Дизельное (JIS 2)
Выхлопные газы	Евро-3 (Euro-3)
Рабочий объём, л	18
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальный диаметр бурения, мм	3500
Максимальная глубина бурения, м	120
Привод ротора буровой установки SANY SR460
Максимальный выходной крутящий момент, кН·м	470
Обороты при бурении, об/мин.	5 … 20
Зажимная система буровой установки SANY SR460
Максимальное усилие погружения, кН	380
Максимальное усилие извлечения, кН	380
Ход поршня, мм	8000
Главная лебёдка буровой установки SANY SR460
Натяжение троса главной лебёдки на 1-м слое, кН	600
Макс. линейная скорость главной лебедки, м/мин.	45
Диаметр троса главной лебедки, мм	46
Вспомогательная лебёдка буровой установки SANY SR460
Натяжение троса вспомогательной лебёдки на 1-м слое, кН	140
Линейная скорость вспомогательной лебёдки, м/мин.	64
Диаметр троса вспомогательной лебёдки, мм	28
Зажимная лебёдка буровой установки SANY SR460
Диаметр троса зажимной лебёдки, мм	28

Гидравлическая роторная буровая установка SANY SR460

Описание гидравлической буровой установки SANY SR460

Роторная буровая установка SANY, страна-производитель Китай (КНР), выполнена на базе шасси Caterpillar (США), является высокоэффективным оборудованием, которое применяется при сооружении свайных фундаментов для объектов промышленного и гражданского строительства (высотные здания и сооружения, мосты, гидротехнические сооружения и другие). Манипулирование и контроль всей машины размещается в комфортабельной кабине управления.

Буровая установка буро-вращательного типа, является современной строительной машиной, сконструированной по классической схеме механизма с изменяемым вылетом стрелы (выполнена с применением популярной конструкции параллелограмма, благодаря чему машина стала более эффективной и эластичной в эксплуатации). Мачта выполнена с применением специальных марок высокопрочных сталей. Требуется совершать минимум операций по перемещению машины. Надёжность буровой установки обеспечивается с использованием узлов и агрегатов: гидравлические элементы Boch Rexroth (Германия), рукава высокого давления Parker Hannifin (США), коробка передач привода вращения Brevini (Италия), двигатель Mitsubishi (Япония), который имеет функцию автоматического ускорения/снижения скорости, что позволяет уменьшать расход топлива на 5 – 10 %.

Буровая установка имеет гидросистему, оборудованную независимой системой охлаждения масла для обеспечения её непрерывной работы, электронную систему управления и контроля работы буровой установки. Все элементы электронной системы управления импортного производства. Данная машина применяет электронные устройства балансирования Rexroth с переключением между ручным и автоматическим управлением, которые контролируют и сохраняют мачту в постоянном вертикальном положении относительно скважины. В мачте буровой установки применяется коробчатая конструкция, с установкой внутри перегородкой для усиления прочности против кручения и обеспечения изгибоустойчивости. Мачта является трехсекционной, шарнирной складной конструкцией. Конструктивные элементы буровой установки вращательного действия, надёжны и устойчивы к механическому износу, вибрациям, высоким нагрузкам.

Буровая установка является мобильной буровой установкой, а именно - это сдвигаемые гусеницы, при транспортировке буровой, а при выполнении работ гусеницы раздвигают для увеличения опорного контура, откидной оголовок мачты, демонтируемая штанга вращателя. Для буровой установки применяется гидравлическое раздвижное гусеничное шасси 330С марки Карт ОЕМ. Изменяемый шаг между гусеницами, низкий центр тяжести и удлинение противовеса назад обеспечивают оптимальную стабильность буровой машины. Буровая установка имеет большой выбор штанг и во время работы можно использовать разные буровые снаряды и буровые наконечники.

Управление буровой установкой осуществляется штатной электронной системой управления, которая выполняет следующие функции: запуск двигателя, электромагнитный реверс гидравлической системы, контролирование угла мачты, сигнализация и предупреждение, контролирование и регулирование глубины бурения, контролирование различных расходных и сменных материалов, ограничение предела угла наклона главного и вспомогательного подъёмника мачты, обнаружение неполадок двигателя с их индикацией на сенсорном экране и предупреждение состояния системы. В главном и вспомогательном подъемниках, применяется длинный барабан, крупный диаметр, направляющая канавка, установка устройства для надавливания каната барабана. Скорость вращения бура изменяется автоматически в зависимости от типа грунта. Параметры всей установки контролируются системой программно-логического управления.